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临沂到湖北物流_国家发展改革委经济贸易司副司长吴君杨:贸易畅通和物流顺畅是世界经济发展不可或缺的力量

发布时间:2018-11-10

来源:http://www.changying56.cn/article.html

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11月8日,作为进博会物流业重要的配套论坛——2018全球交易与世界物流高峰论坛(以下简称“论坛”)在国家会展中心(上海)4.2号馆隆重开幕。国家开展革新委经济交易司副司长吴君杨,就我国物流业当下获得的开展成果及未来存在的开展空间进行了讲演。(临沂到湖北物流小编整理附讲演全文)

11月8日,作为进博会物流业重要的配套论坛——2018全球交易与世界物流高峰论坛(以下简称“论坛”)在国家会展中心(上海)4.2号馆隆重开幕。


国家开展革新委经济交易司副司长吴君杨,就我国物流业当下获得的开展成果及未来存在的开展空间进行了讲演。(临沂到湖北物流小编整理附讲演全文)



以下为讲演全文:


40年,我国对外交易完成前史性跨过


2018年是我国革新敞开40周年,40年来我国坚持对外敞开的基本国策,在相等、互利的根底上活跃参加世界经贸协作,对外交易完成了较快开展。交易结构不断优化,交易范畴不断拓宽,交易方式不断立异。我国现已先后与24个国家和地区签订了自在交易协定,交易同伴遍及全球230多个国家和地区。2017年我国的进出口交易总额到达4.1万亿美元,是革新敞开之初的199倍,占世界商场的比例稳定在11%左右。其中一般交易占比,机电产品进出口占比均超越50%。2017年我国的效劳进出口总额到达了6957亿美元,占世界商场的比例为6.6%左右。现在,我国已成为全球第一大货品交易国,第二大效劳交易国。


40年来,我国深化革新,扩展敞开,全面实行我国参加世贸安排的许诺,推进交易自在化、便当化。经过对外交易,全面参加全球资源装备,深度融入了全球工业分工和供应链系统,与很多的交易同伴走上了协作共赢的路途。我国的对外交易现已成为世界经济的重要力气。11月1日,我国政府自动下调了1585个税目产品的进口关税,关税水平由上年的9.8%下降至7.5%。本届进口饱览会的举行,是我国活跃扩展进口的立异实践,本次饱览会为各国的企业供给了展现品牌与参加我国商场的杰出时机,将成为我国与世界各国协作共赢的重要途径。


我国物流业开展令人瞩目


全球交易和世界物流互为依托和支撑,世界物流是世界交易有利的保证。交易的扩展,又为物流的开展开拓了新的空间。在对外交易完成了前史性跨过的一起,我国的物流业也获得了令人瞩目的开展成果。


一是职业规模快速增长。全社会货运量从革新敞开初期的32亿吨,增长到480亿吨。货品总量和货品周转量连续多年稳居世界第一位。据统计,全社会物流总额从1991年的3万亿美元,增长到2017年的253万亿美元,增长了80多倍。2017年我国全年的快递事务量超越400亿件,居世界首位。基本构建起了联通世界、掩盖全国的快递效劳网络。


二是根底设施不断完善。截止2017年年底,铁路、公路的运营总路程别离超越12万公里和470万公里。万吨级以上的港口泊位有2300多个,全世界的10大港口傍边有7个在我国。民用机场超越220多个,建成的铁路专用线超越1.8万公里。全国通用营业性的仓储面积超越10亿平方米,运营、在建和规划的各类物流园区超越1600多个。


三是世界物流功用逐渐拓宽。来自巴西40万吨的铁矿石的船在青岛停靠,满载着我国义乌小产品的集装箱奔向世界各地。2017年我国跨境电子商务进出口产品的总额超越9百亿元人民币,海外仓、世界直邮等世界物流新形式不断涌现。中欧班列累计开行现已超越一万一千列,航线有65条,灵通欧洲15个国家,为沿线各国的经济交易开展拓荒了新的路途。


四是营商环境持续改进。近年来,依照党中央、国务院的决议计划布置,相关部分在深化物流范畴“放管服”革新,着力优化物流范畴的营商环境。本年5月份,国家将交通运送效劳增值税的税率从11%下调到10%。两个月后,我国政府公布的外商投资准入负面清单,清晰撤销铁路干线路网建造运营,以及世界船只署理须由中方控股,进一步打开了物流范畴敞开的大门。根据世界银行2018年发布的物流绩效陈述显现,我国的物流绩效在全球160多个经济体中位居26位,在平等收入水平的各国中,我国位居前列。我国的物流企业有才能为在华出产经营的各国企业,供给高效、快捷、现代化的物流效劳。我国的物流企业能够给在华出产经营的企业,增强世界竞争力。


我国物流业开展潜力巨大


从另一个方面来看,在获得成果的一起,也注意到我国的物流业开展与发达国家比较,还有很大的提高和开展空间。但这一起也意味着我国企业与其他国家企业,还有着很多的商场协作时机有待进一步开掘。比如说习惯我国消费晋级的需求,中外企业能够协作,将来自五大洲的产品送到我国顾客的手中。比如中欧班列“重去轻回”,在座的中欧班列运营公司能够和与会的来自相关国家的大型出产制作企业,进行专门的对接。开发定制“量身订作”的中欧班列的效劳产品,加强世界物流的安排。再比如说提高交易的便当化水平,能够进一步为我国与交易同伴带来物流的实效与商机。


作为世界的第二大经济体和第一大货品交易国,我国的物流商场规模巨大,充溢开展潜力和商场空间。将发达国家的先进开展理念,科学的管理形式,立异的事务形式和我国的物流商场相结合,将迸发出繁荣的生机,必将为全球的物流业革新立异,为世界交易开展注入微弱的动力。


经济全球化和交易自在化,是不可逆转的前史大趋势,经过合理的世界工业价值链分工,将使各国企业在世界范围内完成商场资源的最优装备和本钱的有用操控。交易疏通和物流顺利,是推进世界经济开展不可或缺的重要力气,契合世界各国的根本利益、长远利益和共同利益。


古丝绸之路的驼队打通了贯穿欧亚大陆的交易通道,大航海时代的新航路开启了东西方交易沟通的新纪元。近代海洋运送的集装箱革命,有力的推进了交易全球化进程。在构建全球自在交易系统和敞开性世界经济的前史进程中,物流将持续扮演重要人物。信任经过敞开、共享我国宽广的物流商场,经过我国企业与海外企业加强交易途径和物流网络的有用对接,将进一步发挥双方的比较优势,推进世界物流开展水平的提高,为深化世界经贸协作奠定愈加坚实的根底。为促进经济全球化向敞开、容纳、普惠、平衡的方向开展,发明活跃条件。为构建人类命运共同体作出活跃的奉献。