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现代物流撑起山东经济

发布时间:2018-09-25

浏览次数:281

【摘要】:山东把发展现代物流业作为转方式、调结构的重要措施,不断创新物流模式,物流业构筑起经济发展大动脉。  南方物流园是潍坊城区最大的商贸物流园区,每天都有五千多辆物流车进出园区。此前,车辆每次进出司机都要下车登记,园区门口常常出现车辆排队的场面。现在,物流园启用的“物流E通”一卡通系统平台这一问题迎刃而解。  “物流E通”可提供报刊信息管理、商务消费、身份认证、短信发送四个功能的应用。将来,后方管理者还
山东把发展现代物流业作为转方式、调结构的重要措施,不断创新物流模式,物流业构筑起经济发展大动脉。
  南方物流园是潍坊城区最大的商贸物流园区,每天都有五千多辆物流车进出园区。此前,车辆每次进出司机都要下车登记,园区门口常常出现车辆排队的场面。现在,物流园启用的“物流E通”一卡通系统平台这一问题迎刃而解。
  “物流E通”可提供报刊信息管理、商务消费、身份认证、短信发送四个功能的应用。将来,后方管理者还可用其定位最优线路,而消费者可随时查到货物是否通过质量安全检测,物联网从过去的概念层面落地到行业应用。
  不断创新的物流新技术增强了山东物流企业竞争力,全球卫星定位系统、电子自动订货系统等物流技术装备广泛应用。近年来,山东各类物流企业成长迅速,物流企业达到1.7万多家,骨干物流企业661家,23家企业跻身全国物流百强企业。国外知名物流企业丹麦马士基、日本伊藤忠等入驻山东,成立合资物流公司,开展物流业务,物流企业的核心群体初步形成。
  山东省经信委交通与物流处处长谭颜铭说,从2011年看,整个的物流占GDP的比例达到了7.5%以上,按照常规讲占到5%的时候就属于支柱产业。因此我们现在可以说,现代物流成为全省经济发展的支柱性产业之一。
  “十二五”期间,山东将进一步提升现代物流业在全省经济结构中的比重,力争到2015年,物流业增加值完成4800亿元,年均递增11%。