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长英物流_LNG+物流,这家企业不仅做到了120%的增长,还赢得了资本的青睐

发布时间:2019-11-30

浏览次数:177

长英物流发现,目前优化、整合、降本、增效,横向全方位服务、纵向上下位联通,为合作伙伴、为行业发展、为客户赋能,这是众多物流平台常见的服务模式,但并非每个平台都能玩得转。
长英物流发现,目前优化、整合、降本、增效,横向全方位服务、纵向上下位联通,为合作伙伴、为行业发展、为客户赋能,这是众多物流平台常见的服务模式,但并非每个平台都能玩得转。
 
在LNG+物流领域,这家企业不仅玩出了效益,还赢得了资本的追捧。


物流宝兑通主要将互联网思维与传统物流深度融合,利用物联网、大数据、云计算等技术手段,持续为物流行业赋能,通过优化整合上下游资源,为物流各个环节降本增效。该企业秉承LNG+物流的立体化发展思路,横向通过汽车销售、金融保险、维修保养、车辆数据等服务,为重卡车辆提供全方位、全生命周期的一站式综合解决方案,纵向通过上下游贸易+下游分销的模式,将LNG产业链资源整合化,为物流公司提供优惠、便捷、可靠的LNG能源供给,利用清洁能源助力绿色物流可持续发展。


 
据物流宝兑通董事长李建波介绍,2019年,物流宝兑通完成营业收入近60亿元,LNG突破100万吨,较2018年实现120%的增长,LNG业务也扩展到了全国的18个省市,在深入挖掘北方区域的同时,不断开放南方市场,完善加气网络布局,实现加气线路的南北贯通,加气量也由2018年的日均1600吨到2019年4月的日均2000吨、6月份突破2900吨,9月份完成日均3000吨的突破。
 

线上LNG车辆加注全国最大互联网平台

据介绍,物流宝兑通已成为全国最大的线上LNG车辆加注互联网平台,加气覆盖范围最广、合作商户最多、注册车辆最多、加液量最大的服务平台。今年汽车销售板块宝兑通已成立全国22家子公司,支撑汽车销售服务的落地,重卡销量也由2018年的1800台提升到了截止目前突破4500台。
 
据介绍,7月1日,天然气重卡国五升国六的政策实施后,宝兑通一次性并购了2660台,成为全国最大的单笔订单。
 
物流宝兑通还在能源、贸易、金融、保险、ETC、车辆数据等业务也均有所突破,并且各板块业务相互协同、相互促进,形成良性互动。
 
物流宝兑通CTO丁鼎介绍说,宝兑通针对物流公司、加气站和司机的痛点,定制化开发了加气站的SaaS系统、物流公司的TMS系统、商户物流以及司机个人端的APP陆续上线,功能不断完善,为加气站、物流公司等合作伙伴提供更加高效、智能的信息化管理手段。
 

从为司机找到便宜的气
到实现全产业链一站式的服务



物流宝兑通COO王赫表示:“物流宝兑通一直坚信要在物流行业做到全产业链一站式的服务,不能司机需要加气就给气卡,需要维修就给维修卡,需要提供全生命周期一站式的解决方案,买了LNG车以后,告诉司机车怎么用、怎么修、二手车怎么置换,可以提供一站式打包的解决方案,服务整个买车用车到修车以及最后的处置全过程。针对LNG这个行业,通过LNG+气切入,现在做的仅仅是帮助货车找到更便宜的气,我们也希望把垂直领域做深,包括也在为加气站和物流公司赋能,通过这种TMS管理系统,希望为司机找到更便宜的气,也为加气站带来更多的客源。”
 

进入物流宝兑通,钟鼎花了1个亿

今年5月10日,物流宝兑通宣布完成1亿人民币A轮融资,由钟鼎资本独家投资。
钟鼎资本执行董事何川曾表示,“随着国家对环保的不断重视,以及物流公司对成本控制的压力越来越大,节能环保的LNG卡车近年来保持20%的增长,年加气规模近千亿。宝兑通针对行业两端加气站和物流公司非常分散且痛点极多的特点,建立起数字化平台为供需两侧创造了巨大价值,充分验证了模式的力量和团队的执行力。”
 
事实证明,1个亿的投资,短短半年,就看到了预期效果。


他们的新目标:突破100亿元

2020年,宝兑通将一如既往地秉承客户至上、服务第一的原则,坚持让司机的生活变得更加美好,继续巩固现有LNG车辆加注平台全国第一的位置。2020年,力争实现加气网络全国覆盖,营业收入突破100亿元。